二、備注名稱:規定: 15、20、20Cr、20MnVB滲氮,熱處理,低溫回火,HRC56-62.38CrAl 38CrMoAl 高頻淬火,高頻淬火深層0.5mm,HV900網址申明：8.前提條件: 快速、負載或快速、中載,有撞擊的傳動齒輪15.前提條件: 低速檔、荷載并不大,細膩齒輪軸.12.前提條件: 快速、輕載、或中載、變位系數6,規定高韌性、高耐磨性能,如車床關鍵螺旋傘齒輪強度HRC52-58.18.前提條件: 要求嚴格耐磨性能的風機傳動齒輪.10.前提條件: 快速、中載、有沖擊性、外觀設計繁雜及各傳動齒輪,如車輛變速箱(20CrMnTi切削性能比較高,超溫性小,滲氮速度更快,過渡層均值,滲氮后間接性熱處理形變比較小,淬火后切削加工性優質,超低溫斷裂韌性也較為好)規定: 42crmo、40MnB、42MnVB 熱處理或淬火,加溫概述熱處理,低溫回火,時效性,HRC50-55規定: 42crmo、40MnB(40MnVB、42CrMo、42crmoMnMo、42crmoMnMoVBA)熱處理,中溫回火,HRC45-50.9.前提條件: 快速、中載,無狠惡沖擊性,如車床主軸輪.規定: 45 熱處理,尿素溶液鹽奶浴軟氮化.規定: 20Cr、20Mn2B 滲氮、熱處理、低溫回火,HRG56-62.規定: 45 42crmo 40MnB (5042MnVB) 熱處理,HB220-250 Y文中僅代表創作者自我定義，與能源網不相干。其獨創性及其原文中闡述文字具體內容沒經本網站，對這篇文章及其其中悉數或是單位具體內容、漢字的實在性、完好性、時效性本網站未作一切或承諾，請閱讀者僅作參考，并請自行核查相關知識。規定: 粉末狀冶金工業(生產大批量會大).(3).快速:轉速比4-12m/s,彎折扭矩大,模塊工作壓力200-700N/mm^2.18CrMnTi、20CrMnTi(煅造→淬火→加工齒輪→部分鍍同→滲氮、急冷熱處理、低溫回火→銑齒→拋丸)滲碳層深層1.2-1.6mm,傳動齒輪強度一、傳動齒輪工作中前提條件及其材料和熱處理規定如下所示規定: 42crmo(42MnVB) 熱處理 中溫回火 HRC40-45HRC58-60,芯部強度HRC25-35.概述:回火馬氏體 馬氏體 滲碳體.關鍵:屈氏體 細鐵素體(4).概述熱處理:45、42crmo高頻淬火機床傳動齒輪普遍使用,孔徑比較大用火苗概述熱處理.而對受比較大沖擊負荷的傳動齒輪以其延展性不敷,需要用高碳鋼(有沖擊性、中小型荷載)或低碳合金鋼(有沖擊性、大載)滲氮.3. 車輛、拖拉機傳動齒輪工作前提條件比數控車床傳動齒輪要繁雜的多,規定耐磨性能、委靡抗壓強度、芯部強度斷裂韌性等多個方面比數控車床傳動齒輪高.因此,一般是荷載重、沖擊性大,大多采用低碳合金鋼(除左隊伍出商標之外,還有另外20MnMoB、20SiMnVB、30CrMnTi、30MnTiB、20MnTiB等),經滲氮、熱處理、低溫回火處理.拖拉機最后齒輪軸的傳動系統扭距比較大,軸頸模塊壓比較高,密閉性欠好,碎石土、三七灰土非常容易鉆進,工作中前提條件比力弱,常運用20CrNi3A等滲氮。(1).整體熱處理;抗壓強度、強度(HRC50-55)提升,承載力擴大,但延展性減少,形變比較大,熱處理后須銑齒或研齒,只合用以荷載比較大、無影響的傳動齒輪.應用偏少.2.數控車床常見齒輪材料及熱處理:規定: 55DTi或60D(均是低切削性能中碳合理布局鋼)中頻感應加熱,淬火,HRC50-55,或中頻感應加熱悉數熱處理.可得到滲氮碳素鋼的品質,而加工工藝簡單化,原材料便宜.規定: HT200 HT250 HT300 去應力退火熱處理,概述強度HRC52-58,用以概述強度要求嚴格、形變小一點傳動齒輪.(1).低速檔:轉速比2m/s,模塊工作壓力350-600N/mm^2.4.前提條件: 低速檔、輕載、無沖擊性,如車床主軸箱傳動齒輪規定: 50Mn2、50、65Mn 熱處理,風冷,7.前提條件: 中等速度、輕載(1).45 熱處理,高溫回火,HB200-250,用以圓周速度1m/s中等水平工作壓力,高頻率2.前提條件: 低速檔(1m/s)、負載,如數控車床溜板傳動齒輪等(2).中等速度:轉速比2-6m/s,模塊工作壓力100-1000N/mm^2,沖擊負荷并不大.11.前提條件: 快速、輕載、有沖擊性、變位系數規定: 45 熱處理,HB200-2506.前提條件: 中等速度、中載或低速檔、輕載,如數控車床變速器里的主次傳動齒輪17.前提條件: 規定抗磨蝕性的加藥泵傳動齒輪.1.數控車床傳動齒輪按工作中前提條件分為三組:3.前提條件: 低速檔、中載,如限度系列產品減速機傳動齒輪規定: 35CrMO 熱處理,低溫回火,HRC45-5013.前提條件: 快速、輕載、有沖擊性、外觀設計繁雜的關鍵傳動齒輪,如快速柴油發動機、超重型輕型載貨汽車,航空公司合縱聯盟機等機器設備里的傳動齒輪.16.前提條件: 細膩傳動系統、有必定耐磨性能傳動輪.(3).淬火:受前提條件不適宜熱處理和調質大孔徑傳動齒輪用.規定: 45 感應淬火,350-370℃淬火,HRC40-45(無高頻設備時,可采取迅速加溫軸頸熱處理)規定: 18CrMnTi、20SiMnVB 滲氮、熱處理、低溫回火,HRC56-625.前提條件: 中等速度、中載,無狠惡沖擊性,如車床主軸箱傳動齒輪4.一般機械齒輪常用材質是45和42crmo，其熱處置措施挑選如下所示:(2).20Cr滲氮、熱處理、低溫回火HRC56-62,用以快速、工作壓力、中等水平、且有沖擊性的傳動齒輪. 1F_] C20.前提條件: 拖拉機汽車后橋傳動齒輪(小變位系數)、礦用車變速箱(m6-m8).(3).42crmo 熱處理,HB220-250,用以圓周速度并不大,中等水平模塊的壓力傳動齒輪,熱處理,淬火,HRC40-50,用以中等水平圓周速度、沖擊負荷比較小的傳動齒輪.(4)除了上述前提條件外，如尚規定熱處理時形變小,則以感應淬火、14.前提條件: 荷載偏低的傳動輪,如大中型龍門刨傳動齒輪規定: 12Cr2Ni4A、20Cr2Ni4A、18Cr2Ni4WA、20CrMnMoVBA(煅造→降溫→初加工→去地應力→半深度加工→滲氮→淬火變軟→熱處理→冷處理→低溫回火→精拋)滲碳層深層1.2-1.5mm,HRC59-62.(2).熱處理:由于強度低,延展性也罷不是很高,不克不及用以大沖擊負荷下工作中,只合用以低速檔、中載的傳動齒輪,一對換質傳動齒輪的小齒輪面強度會比大軸頸強度超過超越HB25-40.19.前提條件: 規定耐、相互連接空隙測量精度25L油泵齒輪。1.前提條件: 低速檔、負載又不會受到沖擊性規定: 9Cr16Mo3VRE 沉積變軟規定: 20Cr、20Mn2B、20MnVB滲氮,熱處理,低溫回火或滲氮后感應淬火,HRC56-62.規定: 42crmo、40MnB、(40MnVB)感應淬火,HRC50-55.規定: 35CrMo 熱處理,HB255-302.
