常見材料為鍛鋼、鑄鋼件、生鐵。變速器齒輪常見材料為鍛鋼。依照軸頸強度分成兩類HB350時，稱之為軟齒面HB350時，稱之為硬齒面1．軸頸強度 HB350工藝流程：鍛造毛坯→淬火--精車→熱處理、深度加工常見材料；45#、35SiMn、42crmo、42crmoNi、40MnB特性：具有較強的剖析功能，軸頸具有較強硬度和韌性，齒芯具備不錯延展性。熱處理后前齒精密度可以達到8級。生產制造簡易、經濟發展、生產率大，對精密度沒有要求。2．軸頸強度 HB350選用低碳鋼時：工藝流程：鍛造毛坯→常化→粗切→熱處理→精切→高、中頻感應加熱→低溫回火→珩齒或研磨液跑合、火花放電跑合。常見材料：45、42crmo、42crmoNi 。特性：軸頸硬度大 HRC=48-55，觸碰強度大，耐磨性能好。齒芯相互連接熱處理后延展性，抗沖擊功能好，承載力比較高。精密度降低折起來，可以達到7級精密度。合用以很多生產，如：車輛、數控車床等中等速度中載變速箱。選用高碳鋼時：鍛造毛坯→常化→粗切→熱處理→精切→滲碳淬火→低溫回火→銑齒。達6級、7級。常見材料；20Cr、20CrMnTi、20MnB、20CrMnTo 。特性：尺面強度，承載力強。芯部柔韌性好，抗沖擊，適用于快速、輕載、負載傳動系統或合理布局規定緊密的地方，電力機車主齒輪軸、航空公司傳動齒輪。傳動齒輪工作前提條件矛盾，傳動齒輪的方式未消，是明確傳動齒輪抗壓強度斤斤計較準測和判斷原材料和熱處理的依照。1.針對受沖擊負荷時，傳動齒輪非常容易斷裂宜選用延展性比較好的原材料，可以選用高碳鋼滲碳淬火。2.針對快速閉試傳動系統，軸頸易縫隙腐蝕，宜選用軸頸強度比較好的原材料，可以選用低碳鋼概述熱處理。3.針對低速檔中載，傳動齒輪斷裂，縫隙腐蝕，損壞都可發生的時候，宜選用沖擊韌性，軸頸強度等剖析機械設備功能好的原材料，可以選用低碳鋼熱處理精切。
